Changan estrena su gama premium con la llegada de AVATR 11

En un evento realizado en el Club de Planeadores de Vitacura, Changan -distribuido por Inchcape en Chile, compañía automotriz líder en la región- dio a conocer su nueva estrategia de marca, con la que alineará toda su oferta de productos que anteriormente se estructuraba bajo el paraguas de Changan Group, bajo la marca Changan. Decisión que busca fortalecer la identidad corporativa y ofrecer una propuesta de valor más clara y coherente para sus clientes.

A partir de esta nueva etapa, Changan integrará bajo una sola marca sus distintas líneas de productos, incluyendo Changan, Deepal y AVATR, manteniendo la identidad, posicionamiento y atributos diferenciadores de cada una de ellas, pero respaldadas por una estrategia unificada que refleja la visión tecnológica, innovadora y sostenible del fabricante.

“Con esta decisión lo que buscamos es consolidar una marca fuerte y reconocible, que es capaz de abarcar distintos segmentos, desde vehículos comerciales, familiares, hasta modelos innovadores que incorporan tecnología de punta con un enfoque premium”, explicó Pablo Hube, gerente de Changan Chile.

El debut de AVATR

Junto a este importante anuncio, Changan lanzó en Chile el AVATR 11, el primer modelo de su nueva línea de productos de alta gama, que llegó en versión única para remecer este segmento con una interesante propuesta tecnológica, un diseño futurista y una experiencia digital centrada en el usuario.

Se trata de un modelo único que fue desarrollado en conjunto con el fabricante de baterías CATL -que proporciona la batería y el software de gestión- y el líder tecnológico Huawei -que aporta los procesadores, el sistema operativo y los sistemas inteligentes de conectividad y conducción autónoma-, para ofrecer una experiencia de movilidad única y futurista.

A simple vista, el Changan AVATR 11 es imponente gracias a sus generosas dimensiones que alcanzan los 4.880 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 1.601 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes se estira hasta los 2.975 mm, lo que le permite ofrecer un amplio y confortable habitáculo para cinco ocupantes adultos, un maletero trasero con una capacidad de carga de 395 litros y uno delantero de 95 litros.

Estas medidas van acompañadas por un diseño vanguardista de líneas armónicas y aerodinámicas, manillas retráctiles, faros led de trazos delgados, llantas de aleación de 21”, un gran techo panorámico con protección UV y una zaga cuya luneta cae en vertical. Lo que le da una apariencia muy atractiva y única.

El habitáculo, por su parte, ofrece una excelente combinación de modernidad, confort y lujo, destacando la inclusión de tapiz de cuero Nappa y tres pantallas: una táctil de 15,6” para el sistema de infoentretenimiento, otra de 10,25” para el panel de instrumentos y otra, también de 10,25”, para el copiloto.

Su equipamiento es igualmente abundante e incluye climatizador bizona con salidas para las plazas traseras, sistema de purificación de aire, punto de acceso Wi-Fi, cargador inalámbrico, asientos delanteros eléctricos con 14 ajustes de posición, calefactables, enfriables y con función de masaje, espejo electrocromático, dos entradas USB tipo C y una tipo A, sistema de encendido inteligente sin botón, modos de conducción (Normal, Eco, Sport y Personalizado) además de un sistema de audio de alta fidelidad Meridian con 25 parlantes.

La seguridad es otro de los principales atributos del nuevo Changan AVATR 11, ya que incorpora seis airbags, asistente de arranque en pendiente (HHC), cámara 360° con visión en 540° y simulación 3D, control de descenso en pendiente (HDC), Dashcam, freno de mano automático (APB) y sistema de retención automática del vehículo (AVH). A lo que suma 20 asistencias avanzadas a la conducción desarrolladas por Huawei, entre las que destacan el control crucero adaptativo integrado (IACC), advertencia de colisión frontal (FCW), alerta de salida de carril (LDW), alerta y freno de tráfico cruzado trasero (RCTA y RCTB), asistente de mantenimiento y centrado de carril (LKA y LCC), cambio de carril automático (ALC), mantenimiento de carril de emergencia (ELKA), advertencia de colisión trasera (RCW), detector de punto ciego (BSD), reconocimiento de gestos y asistente de estacionamiento automático (APA), entre otros.

Máxima eficiencia

El Changan AVATR 11 es impulsado por un motor eléctrico que genera 308 hp y 350 Nm de torque, potencia que se traspasa al eje trasero a través de una transmisión automática. Configuración con la que puede alcanzar los 100 km/h en 6,6 segundos.

Este propulsor es alimentado por una batería de litio ternaria de 90,38 kWh, desarrollada por CATL, que le permite una autonomía de hasta 575 kilómetros, según el ciclo NEDC, y un rendimiento eléctrico de 181 w/km.

A su vez, la batería se recarga mediante un conector europeo (modo 3 y 4). Con un sistema de carga rápida, el proceso toma aproximadamente 15 minutos para ir de 30% a 80%. En tanto, utilizando un enchufe domiciliario, la recarga completa se realiza en menos de 10,5 horas.

Los frenos, en tanto, son de discos en las cuatro ruedas, mientras que la suspensión delantera es independiente de resortes helicoidales e independiente multilink de cinco puntos en el eje trasero.

“La llegada de AVATR 11 marca un nuevo hito en la historia de Changan, al entrar de lleno al segmento premium con un modelo que combina diseño de vanguardia, tecnología de última generación y un tren motriz eléctrico de alto desempeño. Reflejando además nuestra visión de ofrecer soluciones de movilidad innovadoras, sostenibles y con un alto estándar de sofisticación, adaptadas a las nuevas exigencias y necesidades de nuestros clientes”, comentó Pablo Hube.

El nuevo Changan AVATR 11 estará disponible a la venta próximamente (fecha aún por confirmar) en cuatro colores exteriores y con cuatro interiores configurables, con un precio de $64.990.000 y una garantía de 5 años o 120.000 km para todo el vehículo, y de 8 años o 160.000 km para el circuito eléctrico (batería, tracción, módulo DM, módulo MCU y módulo VCU), lo que primero ocurra en ambos casos.